失联七年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英国航(háng)空工程师(shī)理查德·戈弗(fú)雷曾通(tōng)过一项全新的跟踪技(jì)术(shù)，发(fā)现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专(zhuān)家确(què)定位置位(wèi)于澳(ào)大利亚珀(pò)斯(sī)以(yǐ)西的4000米深(shēn)海底。此消息(xī)一出全球一片哗然，要知(zhī)道马航于(yú)2014年(nián)3月8日(rì)失踪(zōng)之后有27个国家参与了(le)搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了(le)数年，搜索面积超过12万平(píng)方公里，但始终没有找到(dào)如今终于有了突破性进展，这些年(nián)真真(zhēn)假假的消(xiāo)息看(kàn)到了(le)无数次(cì)，但很(hěn)庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚持寻(xún)找，不管真(zhēn)相(xiāng)如何，都希(xī)望同胞(bāo)们都能(néng)魂(hún)归(guī)故里。

回(huí)顾马航事件，这架大型(xíng)客机载(zài)有227名乘客和12名机(jī)组人员，其中中(zhōng)国(guó)乘客154人，于2014年3月(yuè)8日从(cóng)吉(jí)隆坡(pō)起飞前(qián)往(wǎng)北京(jīng)后失联，历时(shí)多年搜索都未获得线索，无(wú)法找寻到飞(fēi)机失(shī)踪的位(wèi)置。相信不少(shǎo)人认为在(zài)现代通讯如此发达的年代(dài)，定位系(xì)统如此精准(zhǔn)为(wèi)何那(nà)么(me)庞大的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事件(jiàn)成(chéng)为(wèi)了未解之谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待机场空管塔台(tái)的指令。4分钟后，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈的南(nán)太平洋天空，在星空璀璨的(de)马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北(běi)京。飞机(jī)在马来西亚吉(jí)隆坡国际(jì)机场装载了(le)7小时飞行航(háng)程(chéng)的(de)燃(rán)油(yóu)，吉(jí)隆坡飞往北京的(de)飞行航程时(shí)间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞(fēi)机(jī)爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度(dù)后，开(kāi)始了正常(cháng)的平坦滑行。那天晚上，在(zài)马(mǎ)六甲的上空，群星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹(qióng)里，月(yuè)亮像明(míng)亮(liàng)的(de)天灯，在夜(yè)空里的飞机(jī)和乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和的(de)柔光(guāng)中，飞机上的机舱已经(jīng)关闭(bì)照明(míng)灯(dēng)，239名乘(chéng)客(kè)和机(jī)组人(rén)员大部分在(zài)凌晨的隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣中(zhōng)进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国籍的(de)乘客是在返回祖国家(jiā)乡的途中，但是(shì)令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名(míng)机组人员至今下落不(bù)明，到底是(shì)人为还是意外真相(xiāng)到底是什么？

M370失(shī)联(lián)之后，有(yǒu)马来西亚(yà)的遇难者家属曾(céng)经(jīng)尝试(shì)过(guò)联系遇难的家人，令人意外的是，信(xìn)息显(xiǎn)示位置是在美国(guó)，这难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人(rén)并没(méi)有死，他们(men)可能是被劫机然(rán)后转(zhuǎn)移到了某(mǒu)个隐蔽的地方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不能和外界联系(xì)，没有(yǒu)人知道他们的存在，没有(yǒu)人(rén)知道他们的死活(huó)。此外(wài)在此次(cì)事件中还(hái)发生了一(yī)件(jiàn)十分(fēn)奇怪事情，那就(jiù)是本(běn)该对马(mǎ)六甲海(hǎi)域进行全面检测(cè)的美国卫星，在失事事件发生(shēng)期间，其卫星(xīng)信号数在回传数据时竟(jìng)然发生了故障，导(dǎo)致(zhì)所有影像资料丢失。其(qí)次MH370作(zuò)为(wèi)一架(jià)民航客机，它在飞行的(de)时(shí)候会(huì)跟地面上的塔台保持高度紧密的(de)联系，而且根据正常的操作(zuò)规范这架客机(jī)应(yīng)该始(shǐ)终都处于雷达的监(jiān)控范(fàn)围之内，即使(shǐ)失事地(dì)面航(háng)站也(yě)可以根据(jù)雷达信(xìn)息(xī)找到客机(jī)的具体(tǐ)失事(shì)地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没多久(jiǔ)就(jiù)在地(dì)面(miàn)航(háng)站的雷达屏幕(mù)中失(shī)去了信号(hào)。不仅如(rú)此，飞行员在驾驶(shǐ)飞机的过程中也没有向(xiàng)地面航站通报究竟是飞机(jī)出(chū)事故，还是遭到了(le)匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出事的整(zhěng)个过程并不是正常(cháng)的飞(fēi)机(jī)事故，反而更像是(shì)遭到了劫(jié)持。有(yǒu)一(yī)种说(shuō)法(fǎ)是飞机上中国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国各方面顶尖专(zhuān)家精英(yīng)等(děng)几十名(míng)人，一(yī)些目的(de)不纯的(de)组织(zhī)策划了此(cǐ)次事(shì)件，故意把(bǎ)飞机(jī)击落导致飞机(jī)上二百多(duō)名乘客葬身于茫茫(máng)人海之中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航班(bān)机长劫持(chí)了(le)飞机，因个(gè)人原因用这种方(fāng)式选择自杀，用整个飞机的人(rén)作为陪葬(zàng)，证据是在机长的硬盘中恢复的数据得(dé)出(chū)的结论，机长曾在游戏(xì)中操纵虚拟航班飞(fēi)入南(nán)印度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航(háng)线非常相似。第(dì)三种说法(fǎ)是外(wài)星人劫持了(le)马航MH370航(háng)班，这(zhè)种说法成立(lì)吗？骗三岁小孩子可以，但(dàn)是骗全世界的人是不可能的。

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2016年(nián)在非(fēi)洲的留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯(sī)等多地(dì)发现的(de)数块飞(fēi)机残骸(hái)，也已被认定(dìng)为来自马航MH370航班。时至今(jīn)日(rì)，关于马航MH370航班的一些信息(xī)时常(cháng)爆(bào)出，一次次点燃(rán)人们的希望又一(yī)次次让人们心灰(huī)意冷，究竟空难是(shì)如何发生的谁(shuí)也无法知(zhī)道真相，只(zhǐ)有等多年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘子(zi)才(cái)能真相(xiāng)大白。如今(jīn)已经确定了马航(háng)MH370的位置其中(zhōng)究竟隐(yǐn)藏着什cos180°是多少，cos180度等于多少么秘密，相信很快就会被揭开！

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